一条国际货运新闻，为啥说是个好消息？

每每关注国际疫情，映入眼帘的往往都是像某国新冠肺炎确诊病例破多少多少的坏消息，总让人有一种阴云密布之感。但中国近日有一条好消息着实让人振奋。

国务院联防联控机制3月29日召开新闻发布会，介绍了我国提升国际航空货运能力稳定供应链有关情况。据民航局有关负责人介绍，目前中外航空公司国际全货运航班将增至每周930班，已接近疫情前的水平。尽管存在诸如货机数量不足、运力结构欠佳、货运机场缺乏等问题，但在全球遭遇疫情冲击、民间航空货运受阻的当下，中国国际航空货运“逆流而上”却是不争的事实。

考虑到近期中欧班列陆续恢复运营，开始将包括防疫物资在内的“中国制造”再度运往欧洲多国，以及全球各大海运公司逐渐恢复在华业务，这都说明，中国国际货运正在复苏。

这对新冠肺炎疫情防控全球阻击战而言，无疑是一个好消息，能够给予国际社会抗击疫情的强大信心。

DHL快递技术上的投资与建设

DHL快递技术上的投资与建设对于快递业来讲，速度与服务是核心，二者都离不开技术的支持。国际快递业务的开展同样离不开技术的支持。DHL快递依托集团服务网络基础设施、技术等，结合中国境内快递服务需求的特点，一直专注于企业技术的研发和提升。

在基层作业中，DHL的快件作业均通过高科技扫描枪进行。每台扫描器上收集了最新的作业信息，派送员可以随时接收来自客户服务中心的收件、派件指令，而且还可以将快件状态上传至网络信息中心，客户可以随时跟踪查询。李玮介绍，DHL是最早实现全天候快件查询的企业，其快件、货物由条形码录入数据库，在信息系统中进行统一管理，所有运输工具都使用了GPS进行定位反馈，确保员工和快件的安全，客户可以随时通过官方网站和微信平台查询快件运输的最新动态。

在口岸作业中，DHL快递实现了快件的自动化分拣作业。李玮特别介绍了DHL在上海浦东机场投资1.75亿美元建设的DHL快递北亚转运枢纽中心。

寄国际快递被扣关了怎么办呢？鹿跃国际快运给大家讲解如何解决。?

我们在寄国际快递时难免会出现被扣关的情况，这时就需要清关解决。如果在寄国际快递时碰到被扣关的情况怎么办？不用担心，鹿跃国际快运小编就给大家讲解遇到国际快递被扣关时如何解决的问题。







四大国际快递DHL、UPS、TNT、FEDEX扣关后的解决相比邮政的方式较为简单，由于DHL，Fedex，UPS，均有带清关服务，所以在出现扣关问题的第一时间他们会主动联系收件人。通常需要提供一份商业和填写一份表格即可。商业是寄件人在寄件时为收件人准备的。商业不是真实的购买凭证，只是用于报关过程中的必要文件。内有收件人，寄件人信息和商品描述，数量，价格等信息。



绝大部分情况下商品的申报价值是低过真实价值的，如果您填写的价值处理合理范围，无需再次做商业或更改报关价值，只需联系为您再次发送一遍商业，并填写快递需要您填写的表格即可。有的顾客在出现被扣关后，因为不知道商业是什么，将自己购买商品的截图发给了快递和海关，暴露了商品的真实价格。



以下是鹿跃国际快运给大家整理的在扣关之后该怎么解决办法：



1、先登陆相关的网站，在上面填写个人资料和申报货物信息交税，只能申报3次，3次不成功就要退运或者商业报关了



2、这时直接拿着国际快递联系人员给的到货通知书去找报关行帮你处理即可。



3、一般被海关处扣了，说明商品已经超过了个人免税的金额，需要到海关的相关工作处交了关税后才可以放行；



寄国际快递如何避免被扣关的情况，找鹿跃国际快运，多年行业经验，让您的快件通关更顺利。

国内到国外快递联系方式

 从国内寄个人物品到国外，从国内寄快递到国外的操作流程是：